5月23日，臨近中午，浙江省杭州市杭州大廈501廣場的G層熱鬧起來，一輛輛電動汽車駛?cè)耄囍鱾兇蛩憷枚虝旱奈缧輹r間充滿電，為下午和晚高峰用車做好準備。車主們停下車，熟練地將充電槍插入車輛充電口，用手機掃碼充電。充電樁的顯示屏上，“充電進度”“充電時間”“已充電量”等數(shù)據(jù)開始跳動。

“這里的充電樁多，不用排隊，我一般中午都會到這里來充電，每天差不多充40多元錢。”網(wǎng)約車司機劉師傅說，他幾乎每天中午都會來這里充電，“聽說每次的充電數(shù)據(jù)都會上傳到市場監(jiān)管部門，要是覺得電表有問題，可以作為維權(quán)依據(jù)，讓人用起來放心。”

劉師傅所說的，正是杭州市電動汽車充電樁監(jiān)管新模式試點取得的成果——充電樁“安心充電”數(shù)治平臺。去年8月，這里的30個充電樁全部完成數(shù)字化改造，即每一輛車每次的充電數(shù)據(jù)，都直接加密傳輸?shù)街腔郾O(jiān)管平臺“安心充電”數(shù)治平臺上。經(jīng)過近一年試運行，“安心充電”數(shù)治平臺即日起在杭州市正式上線運營。

車主不用擔心電表多跑數(shù)

據(jù)了解，“安心充電”數(shù)治平臺是一個智慧監(jiān)管平臺，即電動汽車充電樁的每一條充電信息，自動加密后，通過區(qū)塊鏈技術(shù)傳輸?shù)?span id="lldzdfd" class="keyword">平臺。一旦數(shù)據(jù)異常，平臺即可觸發(fā)預(yù)警，監(jiān)管部門可及時遠程監(jiān)管。而消費者、企業(yè)也可以通過手機APP即時查看相應(yīng)數(shù)據(jù)。

簡單來說，有了這個平臺，車主在使用充電樁時，再也不用擔心電表多跑數(shù)、自己多付費的情況發(fā)生了。因為在這個數(shù)字化平臺背后，有杭州市市場監(jiān)管部門聯(lián)合杭州市本地企業(yè)研發(fā)的多個技術(shù)創(chuàng)新成果做支撐。

首先是充電樁安裝的“智慧電表”。當下，國內(nèi)外直流充電樁均采用直流電能表加分流器“1+1”組合計量方式，既不智能又容易被篡改。“安心充電”平臺連接的裝有一體化智能電能表的新型直流充電樁，將計量設(shè)備“二合一”，成為半個手機大小的電表。新型電表在技術(shù)上處于行業(yè)領(lǐng)先地位，不僅能精準計量充電數(shù)據(jù)，還能對數(shù)據(jù)進行加密后傳輸?shù)奖O(jiān)管部門。

其次是電表的“物理+電子”雙鉛封技術(shù)。“物理鉛封”就是對電表的實體封緘，監(jiān)管部門以其完好程度來確認電表是否被打開過。若有破壞痕跡，即表示可能打開并改動過電表。“電子鉛封”即電表上有觸發(fā)開關(guān)，電表一旦被打開，就會自動發(fā)送加密信號至監(jiān)管部門。如果說物理鉛封依然存在電表改動的可能性，那么，“電子封簽”則確保了電表時刻處于監(jiān)控中。

“線上+線下”提高監(jiān)管效率

據(jù)記者了解，目前杭州市已有91家運營商、1016個充電站、12258臺充電樁、1013.6萬筆交易數(shù)據(jù)接入“安心充電”數(shù)治平臺。接下來，杭州市市場監(jiān)管局將全面推進存量充電樁改造，全面實現(xiàn)智慧化監(jiān)管，各大充電樁生產(chǎn)企業(yè)正按照杭州市“三位一體”方案陸續(xù)調(diào)整生產(chǎn)和運營。

此外，“安心充電”數(shù)治平臺讓監(jiān)管部門實現(xiàn)“線上+線下”雙監(jiān)管，通過線上實時、遠程監(jiān)管，以及線下的現(xiàn)場檢查，大大提高監(jiān)管效率。在“線上+線下”雙監(jiān)管模式下，電表只需“首次檢定、到期輪換”。

在高效監(jiān)管之下，監(jiān)管部門對智能充電樁的檢查，也由“每年一檢”改為“首次檢定、5—8年到期輪換、異常警示充電樁線下檢定”的新方式。線下檢定時，采用專門研制的便攜式全自動虛負荷檢定裝置，檢定時間由50—60分鐘縮短到10分鐘。

“安心充電”數(shù)治平臺，可以讓消費者更放心，監(jiān)管執(zhí)法更高效，電動汽車充電設(shè)施市場更規(guī)范。

對消費者來說，不僅充電時放心，還能實時在線查看充電樁分布、使用狀態(tài)以及充電量、價格等交易信息，實現(xiàn)一鍵找樁。對監(jiān)管部門來說，監(jiān)管更及時、高效，一旦電表出現(xiàn)異?；蛳M者有異議，執(zhí)法更容易取證，執(zhí)法更透明。而對企業(yè)來說，數(shù)字監(jiān)管可以讓企業(yè)更加規(guī)范生產(chǎn)運營，同時，“首次檢定”的檢定方式、虛負荷檢定技術(shù)，可以極大地縮短檢定時間，降低成本。

加油機、出租車等將邁入“數(shù)字計量”時代

隨著中國計量科學研究院與杭州市達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來，“安心充電”數(shù)治平臺將從杭州市出發(fā)，讓“杭州模式”在全國各地落地。而現(xiàn)在，杭州市正在推動“安心充電”數(shù)治平臺這一數(shù)字化改革向多領(lǐng)域、多場景縱深發(fā)展，助力“數(shù)智杭州·宜居天堂”建設(shè)。

據(jù)記者了解，杭州市還將充電樁應(yīng)用情景向加油機領(lǐng)域拓展延伸，開發(fā)“安心加油”數(shù)治平臺，應(yīng)用“物理+電子”雙鉛封，實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)加密傳輸與交易數(shù)據(jù)實時比對，構(gòu)建加油機數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、“一網(wǎng)感知”的智慧管理體系。一旦出現(xiàn)異常拆封、異常交易，可自動在數(shù)治平臺報警，形成數(shù)據(jù)防篡改、防偽造、可追溯的可信終端。

與此同時，杭州市出租車“安心打車”數(shù)治平臺上線運行，在國內(nèi)首創(chuàng)“政企合作+部門協(xié)同+數(shù)字治理”出租車計價器管理新模式。杭州市民生計量公共服務(wù)平臺與市交通運輸局車載監(jiān)控平臺以及高德、滴滴、嘀嗒打車平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打車平臺對使用未經(jīng)檢定、超過檢定有效期限或者檢定不合格計價器的出租汽車，采取暫停或者終止服務(wù)等處理措施，車載監(jiān)控平臺進行延時鎖機，共同促進出租汽車計價器使用者合法經(jīng)營。(本報記者 施本允)

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