14號線周邊道路還原路面

　　本報訊(記者 曹政)3米寬的銑刨車慢慢向前走，原來路面上破損的瀝青變成碎片，清走碎渣再降塵，原來廣順南大街上坑坑洼洼的路面變得平整了。昨天凌晨，從望花路口到阜通西大街路口的廣順南大街開始還原本來模樣。

　　北京市政路橋養護集團相關負責人介紹，受到地鐵14號線施工建設而影響到的周邊道路目前正抓緊恢復，本月廣順南大街、京密路等多條道路將恢復原貌。

　　在過去幾年地鐵14號線東段的施工中，這一段主路有3到4條車道被占用，輔路路面也有所破損。往來的車輛要么得繞行其它道路，要么就需要擠在僅剩一條車道的道路上緩慢通行。“今年7月開始，14號線阜通站徹底完工，道路恢復工作也已經開始。”北京市政路橋養護集團市政二處相關負責人對記者說，近兩天廣順南大街阜通站施工影響的一段進入最后銑刨鋪攤瀝青階段，預計在本周就能完工，恢復正常通行。

　　在北京市政路橋養護集團市政二處提供給記者的一份名單中，正在或即將恢復路面的道路涉及到14號線東段從善各莊站到金臺路站的每一座車站周邊。“伴隨著各座車站的陸續完工，周邊道路也會逐漸移交給養護部門恢復路面。”這位負責人透露。

　　目前，14號線來廣營站周邊來廣營西路目前已經完工；東湖渠站附近廣順北大街目前也正在進行掘路修復；望京南站周邊京密路也進入最后施工階段，預計10月1日前完工。

　　不過，由于14號線東段還有車站部分工程尚未徹底完工，朝陽公園南路、亮馬橋路等路段還需要根據地鐵施工情況確定具體路面恢復時間。

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　　14號線朝陽公園站年底開通

　　本報訊(記者 曹政)記者從市軌道交通建設管理公司獲悉，去年地鐵14號線東段開通后一直被“甩站不停車”的朝陽公園站目前正在抓緊施工中，預計今年年底開通使用。

　　“去年年底前已經建成兩個出入口，但數量還不具備開放條件。”市軌道交通建設管理公司相關負責人向記者透露，今年，朝陽公園站一直對另外兩個出入口和風道抓緊進行施工。這位負責人介紹，朝陽公園站還會再增加兩個出入口，這兩個出入口主要布局在朝陽公園南路和甜水園街交接的丁字路口，在東西方向、南北方向各增加一個出入口。“預計下個月出入口和風道基本建成，進入裝修狀態，年底開通使用。”

　　14號線東段另一個暫緩開通的車站高家園站的確切開通時間還沒有確定。

　　朝陽公園站未來可實現與3號線換乘，高家園站則實現與12號線換乘。按照計劃，這兩條地鐵新線都計劃在今年年底開工建設。